Vers des Alpes durables grâce à l’IA

Alpina parle toutes les langues alpines, effectue des recherches, écrit des e-mails et donne des conférences. Au sein de la CIPRA, cette agente IA se charge de la rédaction du prochain numéro thématique consacré au tourisme dans les Alpes.


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Plus de nouveautés

La stratégie touristique de l’UE doit tenir compte de l’espace alpin
La stratégie touristique de l’UE doit tenir compte de l’espace alpin
En septembre, la CIPRA a rendu un avis détaillé sur la nouvelle stratégie touristique de l’UE. Elle y critique les effets négatifs du tourisme de masse et demande un renforcement des transports publics ainsi que des modèles touristiques innovants et adaptés aux spécificités régionales.
Promouvoir la restauration de la nature au-delà des frontières
Promouvoir la restauration de la nature au-delà des frontières
Un atelier organisé dans le cadre de la Convention alpine a donné lieu à des mesures concrètes en faveur de la restauration de la nature transfrontalière. L’objectif est de définir des priorités communes au-delà des frontières nationales.
Peu d’avantages, beaucoup de dégâts : critique des projets hydroélectriques dans la vallée de Kaunertal/A
Peu d’avantages, beaucoup de dégâts : critique des projets hydroélectriques dans la vallée de Kaunertal/A
Un faible bénéfice énergétique justifie-t-il des atteintes graves à l’écologie aquatique et aux habitats alpins sensibles ? La CIPRA répond par la négative dans sa prise de position soumise en septembre 2025 concernant le projet d’extension de la centrale hydroélectrique dans la vallée de Kaunertal/A.
Un voyage au cœur des glaciers
Un voyage au cœur des glaciers
La Caravane des glaciers 2025 a visité huit géants de glace en Italie, en Suisse et en Allemagne. Elle réclame des mesures concrètes pour la protection du climat. Cette campagne internationale est portée par Legambiente, CIPRA Italie et le Comité glaciologique italien.

Évènements

  • 2025-11-28T19:00:00+01:00
  • 2026-04-23T20:30:00+02:00
  • ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern
28/11/2025 - 23/04/2026
ActivismeAlpinisme - Série d'événements ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern
  • 2025-12-12T00:00:00+01:00
  • 2026-05-31T23:59:59+02:00
  • Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
12/12/2025 - 31/05/2026
L'étude de la ZONE CRITIQUE - Cycle de conférences 2025-2026 Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
  • 2026-04-04T00:00:00+02:00
  • 2026-04-05T23:59:59+02:00
  • Servoz, Haute-Savoie
04/04/2026 - 05/04/2026
Tournée des massifs #2 | Cohabitation en montagne en Haute-Savoie : mythe ou réalité ? Servoz, Haute-Savoie
  • 2026-04-04T00:00:00+02:00
  • 2026-08-23T23:59:59+02:00
  • Musée de Grenoble
04/04/2026 - 23/08/2026
Exposition – Charlotte Perriand – La montagne ré-créative Musée de Grenoble
  • 2026-04-20T00:00:00+02:00
  • 2026-04-26T23:59:59+02:00
  • Maison de la nature et de l'environnement - 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
20/04/2026 - 26/04/2026
Le printemps de la MNE2 Maison de la nature et de l'environnement - 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble

Projets

EmpowerLIFE – faire simple
EmpowerLIFE – faire simple
Faire simple est la devise du projet EmpowerLIFE, lancé en 2023. Il aide les gens à mettre en œuvre leurs idées et leurs plans Do-It-Yourself en matière de protection du climat.
AlpSatellites
AlpSatellites
[Projet achevé] AlpSatellites. Gérer la transition vers le travail hybride pour revitaliser les zones montagneuses isolées.
DINAMO
DINAMO
[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.